Uso del tacografo

Ante las llamadas recibidas por varios compañeros, vamos a aclarar el mal entendido o la mala praxis por parte de la empresa en lo referente al descanso.

Ejemplo: si estamos esperando en la cola del refri, en la garita, o que nos repasen la carga, el tacografo se ha de poner en otros trabajos “martillos” y si es el caso en disponibilidad.

Descanso se pone cuando el conductor es libre para hacer lo que se le antoje durante el periodo de tiempo que corresponda.

Cuando tengamos el vehículo estacionado, pero estemos a la espera de que se nos diga donde acular o donde colocarnos, eso es disponibilidad.

Por lo tanto, todo el tiempo que el vehículo este parado por razones ajenas al conductor, el tacografo nunca se pondrá en descanso ya que ese tiempo no es de uso y disfrute del conductor.

Y recordar que la resolución deja muy claro que únicamente se considera descanso, cuando el conductor puede ocupar el tiempo que le corresponda a realizar lo que le dé la gana o lo que le salga de los huevos, y no tenga que estar pendiente del teléfono ni de ordenes del empresario.

Con lo cual, otros trabajos, disponibilidad y conducción se considera y es TRABAJO.

Tener en cuenta que todo el tiempo que tengamos el vehículo en descanso, es tiempo que la empresa no computa como trabajo efectivo y eso va en contra nuestra, tenemos que hacer un uso correcto del tacografo.

Fdo. José Ramón teijeiro Ariza

        Emiliano Pérez Tudela